[4K]Take You To See The Iron Bridge In Nanning|Walk In China|4K Walking Tour|2021漫步在南宁邕江永和大桥上

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Yonghe Bridge was built in 2004 to communicate with both sides of the Yongjiang River in Nanning. The bridge is a concrete-filled steel tube arch bridge, with a full arc length, a span of 399 meters, a height of 85 meters and a deck width of 35 meters.

Google Maps:
https://goo.gl/maps/DkwZECuzJLVcRvBr8


这是在4月26日下午在南宁永和大桥的视频，从江北往江南，再从江南折返江北！
建成于2004年，沟通南宁邕江南北两岸的永和大桥。这座桥为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米。它建成后将大大分流邕江大桥的交通流量，缓解市民和车辆“过江难”的问题。
　　桥梁位置：起于邕江北岸南宁市第一建筑构件厂，连接中华路延长线，往南跨邕江至南岸淡村，止于五一路与南建路交叉路口处。
　　桥梁概况：大桥包括主桥、引桥和引道三部分，全长1402.152米。桥型采用单跨下承式变高度钢管混凝土桁拱方案，跨径338米。大桥项目总投资2.65亿元。工程借鉴国外桥梁建筑的先进经验，其技术含量和规模设置均属全国前列。
　　交通作用：该桥建成通车，改善了穿行繁华商业区交通干道朝阳路交通状况，缓解邕江大桥的交通压力。
　　生活影响：介于邕江一桥（邕江大桥）、邕江二桥（中兴大桥）之间，该桥建成最大的影响是无需穿行繁华商业区交通干道朝阳路，大大改善了南宁城市中心万达——百货大楼——火车站一线的拥堵。在今天邕江大桥依然运输任务繁重的情况下，如果是从江北到五一路、亭洪路、10+1商业大道一带，司机也会选择从永和大桥过邕江，虽然距离远，但事实上节省了时间。另外，永和大桥两岸是南宁市内经济较不发达地区，该桥建成也起到了拉动经济的作用。

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